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Wolfgang Spiessl, Stefan Graf, Albrecht Schmidt
Suchbasierte Interaktion mit Fahrerinformationssystemen
I-com Zeitschrift für interaktive und kooperative Medien, ISSN 1618-162X , volume 8, issue 2 Nutzungsschnittstellen und interaktive Anwendungen im Auto, September 2009, pp. 5-9.
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German: Immer neue Funktionsangebote und eine stark wachsende Menge an dynamischen Daten und Medien stellen zunehmend eine Herausforderung für das Interaktionsdesign bei heutigen Fahrerinformationssystemen dar. Klassische hierarchische und menübasierte Interaktion funktioniert nur bis einem bestimmten Grad, während neue suchbasierte Ansätze vielversprechend erscheinen. In diesem Beitrag werden unterschiedliche textbasierte Suchtechniken und Suchinterfaces untersucht. Wir widmen uns im Besonderen dem Vergleich einer freien Schlagwortsuche über alle verfügbaren Dateneinheiten mit einer kategorienbasierten Suche. In unseren Experimenten mit funktional implementierten Prototypen stellte sich heraus, dass eine freie Suchinteraktion effizienter und einfacher zu benutzen ist als über Kategorien eingeschränkte Daten zu suchen. Untersuchungen im Fahrsimulator haben vielversprechende Ergebnisse in Bezug auf Sicherheit und mentaler Belastung gezeigt. Eine Möglichkeit zur alphanumerischen Eingabe erscheint als absolut notwendig, um eine sichere und effiziente Suchinteraktion im Fahrzeug anbieten zu können.
English: Advancing functionality, growing media volumes and dynamic data finding its way into today's in-vehicle information systems bear new challenges for user interaction design. Traditional hierarchical and menu-based interaction can only provide limited support while new search-based approaches appear to be promising. We assess different text-based search techniques and search-based user interfaces, in particular we compare free search across all available data with searching within categories. Experiments with functional prototypes show that free search is more efficient and easier to use than categorical searching. Driving simulator tests show encouraging results regarding safety and workload. Alphanumeric input appears to be critical for an efficient and safe use of search interfaces while driving.